Erfahre, welche Airlines direkt nach Dakar-Blaise Diagne fliegen, an welchen Tagen die Flüge stattfinden, und buche Direktflüge.
Nonstop-Flüge
Montag
ASKY,Air Algerie,Air Burkina+ 26 weitere
ASKY,Air Algerie+ 27 weitere
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Dienstag
ASKY,Air Algerie,Air Canada+ 27 weitere
ASKY,Air Algerie+ 28 weitere
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Mittwoch
ASKY,Air Burkina,Air Canada+ 27 weitere
ASKY,Air Burkina+ 28 weitere
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Donnerstag
ASKY,Air Algerie,Air Burkina+ 27 weitere
ASKY,Air Algerie+ 28 weitere
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Freitag
ASKY,Air Algerie,Air Canada+ 28 weitere
ASKY,Air Algerie+ 29 weitere
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Samstag
ASKY,Air Algerie,Air Burkina+ 28 weitere
ASKY,Air Algerie+ 29 weitere
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Sonntag
ASKY,Air Algerie,Air Burkina+ 26 weitere
ASKY,Air Algerie+ 27 weitere
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Rückflug nonstop
Montag
ASKY,Air Algerie,Air Burkina+ 26 weitere
ASKY,Air Algerie+ 27 weitere
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Dienstag
ASKY,Air Algerie,Air Canada+ 27 weitere
ASKY,Air Algerie+ 28 weitere
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Mittwoch
ASKY,Air Burkina,Air Canada+ 27 weitere
ASKY,Air Burkina+ 28 weitere
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Donnerstag
ASKY,Air Algerie,Air Burkina+ 27 weitere
ASKY,Air Algerie+ 28 weitere
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Freitag
ASKY,Air Algerie,Air Canada+ 28 weitere
ASKY,Air Algerie+ 29 weitere
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Samstag
ASKY,Air Algerie,Air Burkina+ 28 weitere
ASKY,Air Algerie+ 29 weitere
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Sonntag
ASKY,Air Algerie,Air Burkina+ 26 weitere
ASKY,Air Algerie+ 27 weitere
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Die Business Class bestuhlung 2-3-2 in der 777 ist outdated und mein Sitz war recht unbequem als Bett. Der Service war liebevoll abe rungeschickt. Gegessen haben wir nicht, da der Flug um 2.20 Uhr startete. Hinter mir haben die Gäste offenbar während des gesamten 6,5 Stunden Fluges gegessen :-) Erst nach einer Stunde in der Luft wurde das Bett gemacht. Beim Aussteigen gab es keine Priorität für C Klasse, dafür dann Geschubse.
Die Business Class bestuhlung 2-3-2 in der 777 ist outdated und mein Sitz war recht unbequem als Bett. Der Service war liebevoll abe rungeschickt. Gegessen haben wir nicht, da der Flug um 2.20 Uhr startete. Hinter mir haben die Gäste offenbar während des gesamten 6,5 Stunden Fluges gegessen :-) Erst nach einer Stunde in der Luft wurde das Bett gemacht. Beim Aussteigen gab es keine Priorität für C Klasse, dafür dann Geschubse.
Wie bei einer Billigairline alles. Business Class lohnt sich nicht. Nur der Mittelsitz bleibt frei und es gibt Essen aus dem Napf. Maschine sehr voll und alles sehr eng. beim Einchecken wollten sie 51 € für Sitzplatzreservierungen, die a) im Tarif inkludiert sind und b) hat uns Brussels Air selber umgesetzt! Trotz Silber Status konnten wir Fast lane in Berlin nicht wahrnehmen!
Das freundlichste was man sagen kann, ist, dass alles pünktlich war. ansonsten so angenehm wie Busfahren!
Vor dem Flug bombardierte mich die TAP, wir sollen upgraden und würden dann Fast Lane, Lounge etc bekommen. Weder Fastlane ist in TFS für TAP verfügbar, noch Lounge (die haben keinen Vertrag mit uns!)
Sehr unfreundliches und wenig bemühtes Bodenpersonal. Zwang sämtliches Handgepäck aufzugeben, anschließend war weniger als die Hälfte der over Head bin’s leer. Hinweis auf elektrische Gegenstände im Handgepäck wurde ignoriert.