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Ein dünkelhäutiger männlicher Flugbegleiter hat mich lauthals vor allen Fluggästen fertig gemacht. Und das 2 Mal! Sozialisieren Sie bitte ihr Personal.

Für mich ein unterirdisches Hardware Produkt. 22 Jahre alter Flieger. Schlafen nahezu in Business Class unmöglich. So etwas betreibt niemand mehr in Europa mit Ausnahme der Airline mit den teuersten Tickets. Pfui Qualtität der Verpflegung leider auf mittlerem Kantinen Niveau. Die Crew der einzige Lichtblick. Höflich, sehr freundlich und sehr proaktiv. Insgesamt nach 20 Jahren Lufthansa Konzern muss ich leider konstatieren - nie wieder. Insbesondere empfinde ich für Swiss und Edelweiss die Entwicklungen sehr tragisch.

Only a bottle of water. It was an air baltic flight and crew, not a swiss.

Da ich praktisch den ganzen Flug durchgeschlafen habe kann ich nicht viel dazu sagen 😁

Punkto Flug und Verpflegung kann ich nicht viel Schlechtes erwähnen. Was sehr ärgerlich war, war der Umstand, dass wir frühzeitig Sitzplätze reserviert und bezahlt und auch Sitzplatz-nummern bekommen hatten (Flug Zürich-San Francisco). Diese Reservationen wurden laut Aussage des Bodenpersonals UA beim Check-In in Zürich jedoch nicht als gültig anerkannt. Und sie hatten die Frechheit, uns Sitze zu geben, die nicht nebeneinander lagen. Begründung: Die Reservation sei nur "eine Empfehlung an die Airline", ohne Garantie. Dann frage ich mich, warum wir eine Reservation machen mussten und diese auch bezahlen und auch Plätze nebeneinander erhalten hatten. Den Fluggast interessiert es nicht, ob Kayak und United Airlines nicht auf einen gemeinsamen Nenner kommen und jeder für sich eigene Richtlinien anwendet. Schlecht fürs Geschäft: Kayak ist für mich keine Option mehr. Sowie auch United Airlines.

Mit Business Class hat das wenig zu tun. Es gab Nudeln mit Fleischsauce. Kein Salat oder Obst dazu. Sitze in der BC wie in der Economy, sehr eng! Nur der Mittelsitz ist frei!