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In Wien und Flughafen Reagan Washington National gibt es jeweils einen Hauptflughafen. Du fliegst von Wien vom Wien und landest am Washington, D.C. Washington Ronald Reagan.
Leider liegen uns diese Daten für diese konkrete Flugstrecke nicht vor.
oneworld, SkyTeam, und Star Alliance sind die Airline-Allianzen, die Flüge zwischen Wien und Flughafen Reagan Washington National durchführen. Dabei ist oneworld am häufigsten auf dieser Strecke unterwegs.
KAYAK ist eine Reisesuchmaschine. Wir suchen im Internet nach den besten Preisen, die wir für unsere Nutzer*innen finden können. Mit über 2 Mrd. Flugsuchanfragen im Jahr können wir verschiedene Preise und Optionen für Flüge von Wien nach Flughafen Reagan Washington National darstellen.
Die Preisvorhersage von KAYAK ermittelt anhand historischer Daten, ob der Preis für einen Flug von Wien nach Flughafen Reagan Washington National innerhalb der nächsten sieben Tage voraussichtlich steigen oder sinken wird. Somit wissen Reisende, ob sie jetzt buchen oder lieber warten sollten.
Mit dem KAYAK Mix kannst du einfache Flugtickets kombinieren und im Vergleich zu einem üblichen Hin- und Rückflugticket sparen. Du fliegst dann vielleicht mit einer Airline nach Flughafen Reagan Washington National und mit einer anderen Airline zurück nach Wien.
Manchmal stehen Reisedaten nicht ganz fest. Falls du bei deinen bevorzugten Reisedaten etwas Freiraum hast, zeigen dir die flexiblen Daten alle Optionen für Flüge von Wien nach Flughafen Reagan Washington National bis zu 3 Tage vor und nach deinen bevorzugten Daten. Du kannst ganz einfach die Flüge wählen, die dir am besten passen.
Merkwürdigerweise kommen 1st class reisende NICHT in die Lounge Das Flugerlebnis in der Business Class für den 3 Stundenflug war angenehm, das Essen erstaunlich gut und die Unterhaltung prima.
Merkwürdigerweise kommen 1st class reisende NICHT in die Lounge Das Flugerlebnis in der Business Class für den 3 Stundenflug war angenehm, das Essen erstaunlich gut und die Unterhaltung prima.
Ganz merkwürdig. Man fliegt First Class, aber darf nicht in die Lounge ...
Ich werde nie wieder mit Delta fliegen. Es war eine schlechte Erfahrung
Leider wurde der Flug durch technische Probleme am Flugzeug gestrichen, ein Ersatz war trotz Ankündigung dann nicht verfügbar. Was zu einer Wartezeit von über 8 Stunden in Amsterdam Schiphol führte. Die Umbuchung auf den nächsten war Flug problemlos und ein Gutschein als kleine Wiedergutmachung gab es auch. :)
Es gab einen Snack und gute Getränke. Besser Service als bei manch anderer Airline
Obwohl ich einen Platz am Notausgang reservierte, wurde ich - gegen meinen Willen und aus nicht nachvollziehbaren Gründen - umgesetzt! Die First Class Lounge in LHR bietet das gleiche Büffet wie die Business Class Lounge. Einziger Unterschied: First hat einen namenslosen Champagner. Büffet war substandard und Lounge sehr voll!
Missed connecting flight at LHR. Took four hours to be helped, then bus to Gatwick to catch another flight. Arrived home nine hours late. Terrible airline.
I found my flight from London to Dusseldorf very satisfactory. All crew were friendly, professional and competent. The flight was a bit delayed but, otherwise, everything went without a hitch.
Boarding in Heathrow was a total mass due to staff shortages. 3 out of 4 flight legs were delayed, some considerably. Food is as always mediocre, but plentiful. IFE is a bit dated with imo poor movie choices. Cabin staff was always amazing, friendly and helpful. Always available and smiling, even through the mask. Very clean lavatories and comfortable seats in business, although the product does feel a little dated by now.
Der Flug ist pünktlich abgelaufen. Es war komplett voll. Der Service war gut. Die Sitze sind nicht wirklich bequem in Ökonomie und das Essen ist mangelhaft. Sonst war alles okay
Unmotivierte Crew. Versteckte sich am liebsten hinterm Vorhang. Wenig Service für Business Class. Essen sehr mäßig.
Wir mussten 1h im Flugzeug sitzen und warten, ohne Kommunikation und ohne etwas zu trinken.
Die Sitze bis zum Notausgang haben einen gesunden Sitzabstand. Die Lounge in LIS war diesmal gut. Pünktlich
Vor dem Flug bombardierte mich die TAP, wir sollen upgraden und würden dann Fast Lane, Lounge etc bekommen. Weder Fastlane ist in TFS für TAP verfügbar, noch Lounge (die haben keinen Vertrag mit uns!)
Einsteigen ein Chaos und Gedränge! Y Business und Touristclass wird getrennt und im letzten Stück wieder zusammengeführt ein"Y"! Beim Aussteigen noch schlimmer. Alles öffnet die Sicherheitsgurte vor Freigabe, reisst das Gepäck runter und sperrt den Gang. Da sollte TAP eine Schulung bei LATAM machen, bei denen das Aussteigen reihenweise und gesittet abläuft.
Trotz online Check in wurde die digitale Boardkarte akzeptiert. Es wurde na h Kontrolle des Personalausweises eine Papierboardkarte ausgestellt. Im Flieger sind die Sitzreihen noch enger als bei Lufthansa. Der Service an Board war recht unfreundlich. Selbst Wasser gab es nur auf Nachfrage, ansonsten geht der Service an einem vorbei.
Sehr unfreundliches und wenig bemühtes Bodenpersonal. Zwang sämtliches Handgepäck aufzugeben, anschließend war weniger als die Hälfte der over Head bin’s leer. Hinweis auf elektrische Gegenstände im Handgepäck wurde ignoriert.
Kostet viel und bietet wenig, die innereuropäische Business Class der TAP
Wir sind von Berlin via Lissabon nach Teneriffa und zurück. Die Business Class hat einen akzeptablen Sitzabstand. Das war es aber auch. Essen ist substandard, genau wie die Lounge. Schlechter Kaffee und mieses pastel de nata :-( Ist seinen Preis nicht wert!
ees gibt kaum einen Gund, Business Class mit denen zu fliegen. Reihe 1 hat noch nicht einmal eine Overhead bin, man soll das Gepäck nach hinten bringen.