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Leider liegen uns diese Daten für diese konkrete Flugstrecke nicht vor.
Star Alliance, oneworld, und SkyTeam sind die Airline-Allianzen, die Flüge zwischen Wien und San Jose durchführen. Dabei ist Star Alliance am häufigsten auf dieser Strecke unterwegs.
Die beiden bei KAYAK-Nutzer*innen beliebtesten Airlines für Flüge von Wien nach San Jose sind United Airlines und British Airways. Mit einem Durchschnittspreis von € 678 für die Route und einer Gesamtbewertung von 7,0 ist United Airlines die beliebteste Option. British Airways ist bei einem durchschnittlichen Preis von € 796 und einer Gesamtbewertung von 7,3 ebenfalls eine tolle Wahl.
KAYAK ist eine Reisesuchmaschine. Wir suchen im Internet nach den besten Preisen, die wir für unsere Nutzer*innen finden können. Mit über 2 Mrd. Flugsuchanfragen im Jahr können wir verschiedene Preise und Optionen für Flüge von Wien nach San Jose darstellen.
Die Preisvorhersage von KAYAK ermittelt anhand historischer Daten, ob der Preis für einen Flug nach San Jose von Wien innerhalb der nächsten sieben Tage voraussichtlich steigen oder sinken wird. Somit wissen Reisende, ob sie jetzt buchen oder lieber warten sollten.
Mit dem KAYAK Mix kannst du einfache Flugtickets kombinieren und im Vergleich zu einem üblichen Hin- und Rückflugticket sparen. So fliegst du nach San Jose mit einer Airline und zurück nach Wien mit einer anderen Airline.
Manchmal stehen Reisedaten nicht ganz fest. Falls du bei deinen bevorzugten Reisedaten etwas Freiraum hast, zeigen dir die flexiblen Daten alle Optionen für Flüge nach San Jose von Wien bis zu 3 Tage vor und nach deinen bevorzugten Daten. Du kannst ganz einfach die Flüge wählen, die dir am besten passen.
Merkwürdigerweise kommen 1st class reisende NICHT in die Lounge Das Flugerlebnis in der Business Class für den 3 Stundenflug war angenehm, das Essen erstaunlich gut und die Unterhaltung prima.
Merkwürdigerweise kommen 1st class reisende NICHT in die Lounge Das Flugerlebnis in der Business Class für den 3 Stundenflug war angenehm, das Essen erstaunlich gut und die Unterhaltung prima.
Ganz merkwürdig. Man fliegt First Class, aber darf nicht in die Lounge ...
Ich werde nie wieder mit Delta fliegen. Es war eine schlechte Erfahrung
Wlan wird verkauft aber funktioniert nur für einen Bruchteil des Fluges. Niemand kann helfen, T-Mobile sagt nur sorry.
Austrian hat Zahlung eingeführt und Auswahl war klein. Traurig. Da kann man woanders mehr sparen.
On-line Check war nicht möglich. Bei frühen Flügen heisst das sehr früh aufstehen um sicher zu sein. Da muss nachgebessert werden.
Quick boarding and deplaning. Nice crew. Quick service amd I was sitting in row 25. Luggage arrived promptly
Der Flug war überbucht, so dass wir erst im zweiten Anlauf Plätze bekamen. Der Check-in mit den Automaten in Wien ist eine Zumutung. In Berlin war die Ankunft des Fluges nicht bekannt. Es dauerte ca. eine halbe Stunde, bis wir von Bord gehen konnten. Entsprechend lang dauerte auch die Gepäckausgabe. Das ist aber ein Problem des Flughafens BER (wen wundert das?) und nicht von Austrian Airlines.
Trotz zweimaliger Mail und Einstellungen im Profil war keine „dairy free“ Essen möglich :(
Der Flug war nicht ausgebucht. Dadurch war der mittlere Sitz der Sitzreihe frei.
Das Boarding ist bei Lufthansa auch nach zwei Jahren Corona immer noch eine Katastrophe. Keine Ansage der Gruppen, so das alle gleichzeitig zum Boarding rennen. Das gleiche beim Aussteigen. Volle Gänge keine Ansage über einen geregelten Ausstieg. Leider kümmert sich die Lufthansa offensichtlich wenig um die Gesundheit der Passagiere.
Zunächst wird bei der Lufthansa eine gegenderte Drohung ausgesprochen, nämlich, wenn die Gäste die Maske abnehmen sollten und sich den Anweisungen der Crew widersetzen sollten, würden die polizeilichen Organe am Bestimmungsort informiert. Das bringt schon mal "gute Laune" in die trotz 9 Mrd. Steuerzahlerstütze unveränderte Kabine. Die sieht dann auch so aus, als ob sie seit der letzten Stilllegung wegen Corona aus Kostengründen nicht mehr gereinigt wurde. Die Businessclass ist ohnehin eine Zumutung, nämlich die gleiche Bestuhlung, wie in Economy, nur mit einem leeren Sitzplatz dazwischen. Lufthansa sollte sich einmal ein Beispiel an Turkish Airlines nehmen, die die Zeit des Lockdowns genutzt hat, um für die Gäste ein Upgrade in Ausstattung und Verpflegung zu organisieren, die ihresgleichen sucht, aber bei der Lufthansa sicher nicht findet.
Das ich einen Mittelsitz bekam, statt meines reservierten Notausgangsitzes ist unbefriedigend!
Missed connecting flight at LHR. Took four hours to be helped, then bus to Gatwick to catch another flight. Arrived home nine hours late. Terrible airline.
Nette Crew, schlechtes Catering. Business Class innereuropäisch lohnt sich nicht
Der Flug ist pünktlich abgelaufen. Es war komplett voll. Der Service war gut. Die Sitze sind nicht wirklich bequem in Ökonomie und das Essen ist mangelhaft. Sonst war alles okay