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Von Flughafen Düsseldorf nach Innsbruck zu fliegen dauert geringstenfalls 3:15 Std. und erfordert mindestens einen Stopp.
Der günstigste Rückflug von Innsbruck nach Flughafen Düsseldorf wurde von Nutzer*innen auf KAYAK in den letzten 72 Stunden für € 173 von Austrian Airlines gefunden, gefolgt von Lufthansa (€ 180). Angebote für einfach Hinflüge wurden bereits ab € 121 von Eurowings und ab € 177 von Lufthansa gefunden.
Um von Innsbruck nach Flughafen Düsseldorf zu fliegen, ist Mittwoch der durchschnittlich günstigste Tag, während Freitag der teuerste Tag ist. Um von Flughafen Düsseldorf zurück nach Innsbruck zu fliegen, findest du die besten Angebote normalerweise für einen Donnerstag, während Mittwoch der teuerste Tag ist.
Der früheste Abflug nach Flughafen Düsseldorf verlässt Innsbruck um 7:30.
Der letzte Abflug nach Flughafen Düsseldorf verlässt Innsbruck um 20:50.
Es gibt keine Direktflüge von Innsbruck nach Flughafen Düsseldorf.
Leider liegen uns diese Daten für diese konkrete Flugstrecke nicht vor.
Star Alliance, und SkyTeam sind die Airline-Allianzen, die Flüge zwischen Innsbruck und Flughafen Düsseldorf durchführen. Dabei ist Star Alliance am häufigsten auf dieser Strecke unterwegs.
Die beiden bei KAYAK-Nutzer*innen beliebtesten Airlines für Flüge von Innsbruck nach Düsseldorf sind Lufthansa und Austrian Airlines. Mit einem Durchschnittspreis von € 325 für die Route und einer Gesamtbewertung von 7,8 ist Lufthansa die beliebteste Option. Austrian Airlines ist bei einem durchschnittlichen Preis von € 277 und einer Gesamtbewertung von 7,8 ebenfalls eine tolle Wahl.
KAYAK ist eine Reisesuchmaschine. Wir suchen im Internet nach den besten Preisen, die wir für unsere Nutzer*innen finden können. Mit über 2 Mrd. Flugsuchanfragen im Jahr können wir verschiedene Preise und Optionen für Flüge von Innsbruck nach Flughafen Düsseldorf darstellen.
Die Preisvorhersage von KAYAK ermittelt anhand historischer Daten, ob der Preis für einen Flug von Innsbruck nach Flughafen Düsseldorf innerhalb der nächsten sieben Tage voraussichtlich steigen oder sinken wird. Somit wissen Reisende, ob sie jetzt buchen oder lieber warten sollten.
Mit dem KAYAK Mix kannst du einfache Flugtickets kombinieren und im Vergleich zu einem üblichen Hin- und Rückflugticket sparen. Du fliegst dann vielleicht mit einer Airline nach Flughafen Düsseldorf und mit einer anderen Airline zurück nach Innsbruck.
Manchmal stehen Reisedaten nicht ganz fest. Falls du bei deinen bevorzugten Reisedaten etwas Freiraum hast, zeigen dir die flexiblen Daten alle Optionen für Flüge von Innsbruck nach Flughafen Düsseldorf bis zu 3 Tage vor und nach deinen bevorzugten Daten. Du kannst ganz einfach die Flüge wählen, die dir am besten passen.
Austrian hat Zahlung eingeführt und Auswahl war klein. Traurig. Da kann man woanders mehr sparen.
Austrian hat Zahlung eingeführt und Auswahl war klein. Traurig. Da kann man woanders mehr sparen.
On-line Check war nicht möglich. Bei frühen Flügen heisst das sehr früh aufstehen um sicher zu sein. Da muss nachgebessert werden.
Quick boarding and deplaning. Nice crew. Quick service amd I was sitting in row 25. Luggage arrived promptly
Der Flug war überbucht, so dass wir erst im zweiten Anlauf Plätze bekamen. Der Check-in mit den Automaten in Wien ist eine Zumutung. In Berlin war die Ankunft des Fluges nicht bekannt. Es dauerte ca. eine halbe Stunde, bis wir von Bord gehen konnten. Entsprechend lang dauerte auch die Gepäckausgabe. Das ist aber ein Problem des Flughafens BER (wen wundert das?) und nicht von Austrian Airlines.
Trotz zweimaliger Mail und Einstellungen im Profil war keine „dairy free“ Essen möglich :(
Auch dieser Lufthansa Flug hatte Verspätung. Die Lufthansa übertrifft sogar die Deutscher Bahn bei der Unpünktlichkeit.
Der Flug war nicht ausgebucht. Dadurch war der mittlere Sitz der Sitzreihe frei.
Zunächst wird bei der Lufthansa eine gegenderte Drohung ausgesprochen, nämlich, wenn die Gäste die Maske abnehmen sollten und sich den Anweisungen der Crew widersetzen sollten, würden die polizeilichen Organe am Bestimmungsort informiert. Das bringt schon mal "gute Laune" in die trotz 9 Mrd. Steuerzahlerstütze unveränderte Kabine. Die sieht dann auch so aus, als ob sie seit der letzten Stilllegung wegen Corona aus Kostengründen nicht mehr gereinigt wurde. Die Businessclass ist ohnehin eine Zumutung, nämlich die gleiche Bestuhlung, wie in Economy, nur mit einem leeren Sitzplatz dazwischen. Lufthansa sollte sich einmal ein Beispiel an Turkish Airlines nehmen, die die Zeit des Lockdowns genutzt hat, um für die Gäste ein Upgrade in Ausstattung und Verpflegung zu organisieren, die ihresgleichen sucht, aber bei der Lufthansa sicher nicht findet.