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Flüge von Wien | 8:45 Std. |
Die Flugstrecke Wien-Flughafen Toronto Pearson war die beliebteste Strecke innerhalb der letzten drei Tage auf KAYAK. Ein Hin- und Rückflug wurde für nur € 501 gefunden. Außerdem war Wien der beste Standort für einen günstigen Flug nach Flughafen Toronto Pearson - hier gab es Tickets für einen einfachen Hinflug ab € 277 und € 475 für Hin- und Rückflüge.
Normalerweise fliegen Österreich, Air Canada, Lufthansa und SWISS am häufigsten nach Flughafen Toronto Pearson.
Du kannst nicht direkt nach Niagara-on-the-Lake fliegen. KAYAK empfiehlt dir, nach Toronto Pearson (YYZ) (64,44 km von Niagara-on-the-Lake) zu fliegen. Von dort kommst du mit dem Mietwagen oder Taxi an dein Reiseziel.
Der nächstgelegene Flughafen ist Buffalo (BUF) (44,81 km). Weitere Flughäfen in der Nähe sind Toronto-City (YTZ) (49,04 km), Toronto Alle Flughäfen (YTO) (50,66 km) oder Toronto Pearson (YYZ) (64,44 km). KAYAK empfiehlt dir Flüge nach Toronto Pearson.
Flughafen Toronto Pearson liegt 19 km vom Zentrum von Toronto entfernt.
Air Canada, Lufthansa und SWISS haben ihre Änderungs- und Stornierungsgebühren für Flüge nach Niagara-on-the-Lake erlassen. Bitte prüfe die Richtlinien auf der Buchungsseite.
KAYAK ist eine Reisesuchmaschine. Wir suchen im Internet nach den besten Preisen, die wir für unsere Nutzer*innen finden können. Mit über 2 Mrd. Flugsuchanfragen im Jahr können wir verschiedene Preise und Optionen für Flüge nach Niagara-on-the-Lake darstellen.
Die Preisvorhersage von KAYAK ermittelt anhand historischer Daten, ob der Preis für einen Flug nach Niagara-on-the-Lake innerhalb der nächsten sieben Tage voraussichtlich steigen oder sinken wird. Somit wissen Reisende, ob sie jetzt buchen oder lieber warten sollten.
Mit dem KAYAK Mix kannst du einfache Flugtickets kombinieren und im Vergleich zu einem üblichen Hin- und Rückflugticket sparen. Du fliegst dann vielleicht mit einer Airline nach Niagara-on-the-Lake und mit einer anderen Airline zurück.
Manchmal stehen Reisedaten nicht ganz fest. Falls du bei deinen bevorzugten Reisedaten etwas Freiraum hast, zeigen dir die flexiblen Daten alle Optionen für Flüge nach Niagara-on-the-Lake bis zu 3 Tag vor und nach deinen bevorzugten Daten. Du kannst ganz einfach die Flüge wählen, die dir am besten passen.
Austrian hat Zahlung eingeführt und Auswahl war klein. Traurig. Da kann man woanders mehr sparen.
Austrian hat Zahlung eingeführt und Auswahl war klein. Traurig. Da kann man woanders mehr sparen.
On-line Check war nicht möglich. Bei frühen Flügen heisst das sehr früh aufstehen um sicher zu sein. Da muss nachgebessert werden.
Quick boarding and deplaning. Nice crew. Quick service amd I was sitting in row 25. Luggage arrived promptly
Der Flug war überbucht, so dass wir erst im zweiten Anlauf Plätze bekamen. Der Check-in mit den Automaten in Wien ist eine Zumutung. In Berlin war die Ankunft des Fluges nicht bekannt. Es dauerte ca. eine halbe Stunde, bis wir von Bord gehen konnten. Entsprechend lang dauerte auch die Gepäckausgabe. Das ist aber ein Problem des Flughafens BER (wen wundert das?) und nicht von Austrian Airlines.
Trotz zweimaliger Mail und Einstellungen im Profil war keine „dairy free“ Essen möglich :(
Auf die Frage in der Business Class, ob es ein bisschen wärmer gemacht werden könnte, da es von unten kalt zieht, nur die lapidare Antwort, das käme wahrscheinlich von der Aussentür und die Temperatur wurde nicht höher gestellt. Also ein Flugzeug, wo es durch die Tür zieht. Na, ja, schlimmer geht's eigentlich kaum noch.
Zunächst wird bei der Lufthansa eine gegenderte Drohung ausgesprochen, nämlich, wenn die Gäste die Maske abnehmen sollten und sich den Anweisungen der Crew widersetzen sollten, würden die polizeilichen Organe am Bestimmungsort informiert. Das bringt schon mal "gute Laune" in die trotz 9 Mrd. Steuerzahlerstütze unveränderte Kabine. Die sieht dann auch so aus, als ob sie seit der letzten Stilllegung wegen Corona aus Kostengründen nicht mehr gereinigt wurde. Die Businessclass ist ohnehin eine Zumutung, nämlich die gleiche Bestuhlung, wie in Economy, nur mit einem leeren Sitzplatz dazwischen. Lufthansa sollte sich einmal ein Beispiel an Turkish Airlines nehmen, die die Zeit des Lockdowns genutzt hat, um für die Gäste ein Upgrade in Ausstattung und Verpflegung zu organisieren, die ihresgleichen sucht, aber bei der Lufthansa sicher nicht findet.
Kurzer Flug. Sitz am Notausgang bequem. Pünktlich. Koffer waren bereits auf dem Band, als ich eintraf. Das gab es noch nie am BER!
Motivierte Crew. Es gibt sogar eine Art Brötchen und ein Glas Wasser.
Sehr motivierte Crew, Halbwegs komfortabler Flug. ABER das Backoffice von LOT hat von 3 M&M Nummern drei Nummern verändert. Jetzt kann ich den Meilen wieder hinterherlaufen!
Als Alleinreisender ist der Fensterplatz immer blöd, besonders bei eine 3-3-3 Bestuhlung in der Boeing 787-9 in der Economy Class, weil man gleich 2 unbekannte Leute aufscheuchen muss, wenn man zur Toilette will. Sitzbreite und Fußraum sind für einen Langstrecken- Flug gerade noch akzeptabel. Wenn nicht Mitglieder meiner Reisegruppe, die ich in den letzten Tagen kennenlernte neben mir sassen, wäre es schlimmer gewesen.
Der Anschlussflug hätte pünktlich sein können. Sonst alles in Ordnung
Wie bei einer Billigairline alles. Business Class lohnt sich nicht. Nur der Mittelsitz bleibt frei und es gibt Essen aus dem Napf. Maschine sehr voll und alles sehr eng. beim Einchecken wollten sie 51 € für Sitzplatzreservierungen, die a) im Tarif inkludiert sind und b) hat uns Brussels Air selber umgesetzt! Trotz Silber Status konnten wir Fast lane in Berlin nicht wahrnehmen!